船舶蓄电池管理
- 2014-09-25
PSC检查的重要内容之一就是船用蓄电池，作为船只备用或应急电源，广泛地用于船舶电台的备用电源 ,通用应急电源(包含警报系统、主机遥控、自动电站、火警报警系统等设备)、应急发电机发动电源 .救生艇马达发动用电源、电脑的不间断电源、可编程控制器等重要场所。
据新闻报导，这些年来，发生多起船舶蓄电池失效后致使跳电，副机自动停机，备用副机无法自动启动，应急发电机也无法启动，机舱集中监视系统不能报警的险情。为防止此类险情再次发生，现提供一些船用蓄电池的管理方法供大家参阅。
1、认真做好船用蓄电池的日常管理和替换工作。蓄电池的替换需要参照实际情况结合其使用年限判断，普通蓄电池的使用年限建议不要超过30个月。
2、应定时对应急发电机发动电瓶、通用电瓶、24伏应急照明电瓶、自动化设备用电瓶、报房应急电瓶、救生艇电瓶以及PLC的备份电池等进行检查。应特别注意对电瓶使用年限和有效期的查看，井查看它们的实际情况。
3、查看蓄电池固定是不是牢固牢靠，假如安装进没有有效固定，船只摇晃时可能致使壳体损坏。在蓄电池上不要放置任何金属物以防短路。为了避免接线柱氧化可以在上面涂点凡士林等保护剂
4、普通铅酸蓄电池需要定期检查电解液液面高度，并增添蒸馏水。
5、在蓄电池极柱和盖的周遭常会有黄白色的糊状物，这是硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等形成的。这些物质的电阻很大，需要及时清除。
6、两块蓄电池串联使用时蓄电池的容星最好要相等，否则会影响蓄电池的使用寿命。
7、普通蓄电池每个月都应该测量电解液的比重，免维护蓄电池则检查电量指示器是不是正常
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