广州市珠江船舶物资有限公司

出镜主角：这是一项来自加拿大的RMC 废旧电池接纳技能。接纳废旧碱性电池和锂离子电池，生产锌、锰、钴和废钢。锌和锰销往农业市场作肥料生产之用。钴销往涂料市场。废钢销往炼钢厂，接纳后生产新的钢铁产物。全部质料在接纳后转售，没有质料举行填埋。

RMC 技能受专利掩护，具有可扩展性，接纳的电池量越大，工场的运营本钱越低。在加拿大安大抵，RMC 每年贩卖上述质料取得的收入凌驾100 万美元。接纳而非填埋废旧电池还能掩护泥土情况，创造附加代价。工艺要求每年到达400万磅的废旧电池接纳量，必要在接纳前网络电池。

技能评估：中国废旧电池接纳后的处置处罚技能，始终落伍，接纳企业没有焦点的技能专利。和简朴的翻新处置处罚相比，接纳后的无害化处置处罚的电池技能门路比力庞大。起首要对废锂电池举行预处置处罚，包罗放电、拆解、粉碎、分选；拆解后的塑料及铁外壳接纳；分选后的电极质料举行碱浸出、酸浸出、除杂后，举行萃取。

现在贸易化的锂电池处置处罚技能有干法冶金和湿法冶金，但均是实用于处置处罚含有钴、镍等代价较高的锂电池。干法冶金不提取碳酸锂，而湿法冶金企业可以提取碳酸锂，但本钱在 40000元/吨以上，远高于原生碳酸锂，不具有经济效益，除非碳酸锂代价大幅上涨。尚未贸易化的物理法可以大概较为抱负的二次利用种种锂动力电池质料，但是此法对废旧电池种类和身分上要求具有同等性，推广难度较大。

项目必要评估RMC废旧电池处置处罚技能的本钱和收益。

市场阐发：在废旧电池的接纳上，海内市场重要涉及到铅酸电池和锂电池。不停以来，铅酸蓄电池是化学电池中市场份额最大、利用范围最广的电池产物，在内燃机起动、大范围储能等应用范畴占据绝大部门市场。比年来，由于受卑鄙需求的拉动，我国铅酸电池产量总体出现上升的态势，铅酸蓄电池产量凌驾天下总产量的1/4。据国度统计局统计，2013我国铅酸电池产量凌驾2亿千伏安时，增长率到达17%。现在我国铅酸蓄电池生产企业在2000家左右，总产值约1500亿元，地区漫衍重要因此浙、闽、粤等沿海地区为主。

铅酸蓄电池遍及应用于交通运输、通讯、电力、铁路等行业，此中汽车启动电池、电动自行车用动力电池、后备电源三类约占消耗总量的90%。一块铅酸电池包罗74%的铅极板、20%的硫酸、6%的塑料，一块废旧的铅酸电池要是拆解不妥，每一部门都市对情况生态造成很大的粉碎。现在海内许多家正规废旧铅酸电池接纳拆解企业遭遇接纳困难——企业吃不饱，接纳数目严峻不敷。大部门铅酸废旧电池被小商贩收购走，通过小厂家、小作坊举行拆解，再次形成原质料卖给电池生产厂商。正规企业的接纳之占20%左右。“正规军”难敌“游击队”代价是主因，小作坊不负担当何情况本钱。

在电子范畴，每年钴酸锂电池的报废量约在5万吨左右，而锂电池接纳企业对钴酸锂废旧电池的收购价在1.8—1.9万元/吨之间，也便是说，仅钴酸锂废旧电池一年的收购价就可以靠近10亿元。如今市场上废旧锂电池的接纳率连3%都不到，对锂电池接纳企业来说，有着巨大的生漫空间。当前锂电池接纳行业许多没有电池接纳资质的企业，每每乐意付出更高的代价，得到锂电池生产企业的标的。而在中标之后，这些企业将废旧锂电池举行简朴的翻新之后，重新投入市场，获取更大的利润。90%以上的废旧锂电池都走进了电池翻新的小作坊，这些废旧电池在颠末翻新处置处罚之后又重新回流市场。对付这些小作坊来说，“高价接纳”是他们的最大的竞争上风。由于不必要颠末像正规的废旧电池接纳企业那样繁琐的处置处罚工序，这就大大低落了处置处罚本钱。

投资发起：RMC要求每年最少处置处罚400万磅的电池，不得当首创企业，得当与有电池接纳资质的企业直接睁开互助，接纳技能允许的方法，投资金额方面不该直接投资。由于看不到RMC公司在中国的市场状态，必要借助海内互助企业才气开辟市场。