广州市珠江船舶物资有限公司

1.未读取发动机电控单元记录的故障码之前不能拆除汽车蓄电池连接线

读取汽车故障代码前，汽车进入自诊状态后，贸然拆下汽车蓄电池连接线或拔下电源保险丝。当ECU中电源中断后，故障代码便会自动消除。则之，若想再获取正常信息就需要重复或再现之前发状态工作故障生的。而这样就对于无法正常启动的发动机，操作后可能导致无法正常获取故障代码，失去了检修时重要的故障判断信息。为安全起见，建议在维修电控发动机之充分准备之前，应先记录ECU的故障代码，再进行其他维修。

2.点火开关处于接通位置时，不能任意拆除蓄电池连接线

当点火开关处于正常状态时，无论发动机是否运转，应需注意都禁止拆下蓄电池连接线或拔下电源保险丝。因为，突然的断电会使电路中的线圈产生自感电动势，从而出现很高的瞬时电压，使ECU及相关的传感器等微电子器件严重受损。

此外，要是与汽车蓄电池电压类似的电气装置功能，在点火开关位置时也应该不能拆除，不然同样会使线圈产生自感电动势。ECU或的传感器，电器装置包括：点火系统，消除电机，ECU的可编程只读存储器，喷油器，及ECU的相关连接线电器装置。

3.不能随便用拆除蓄电池连接线的方法清除故障代码

大部分的电控发电机可以通过自行拆下汽车蓄电池连接线或者通过拆下通过ECU的保险丝，同时中断电源半分钟左右，从而就可以解决ECU储存的故障代码。不过，仍然存在小部分发电机不适用于这种方法，原因在于汽车的音响、防盗还有钟表时间内存也是储存于随机存储器中的，如果通过上述方法尝试断电，就会导致音响锁码无效，因此，这部分的发电机会在维修手册上表明清楚故障代码的方法。